Sarajewo testuje nową trasę tramwajową

Od października 2023 r. trwa budowa przedłużenia trasy tramwajowej – od Ilidžy do Hrasnicy. Jej długość to 6,5 km. To pierwsza rozbudowa sieci tramwajowej od 1962 r. Wówczas otwarto przedłużenie do Ilidžy.
Prace realizuje turecki wykonawca Yapi Merkezi. Wartość prac to ok. 50 mln marek (109 mln zł). Inwestycja jest możliwa dzięki finansowaniu z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju.

20 sierpnia po nowej trasie przejechał pierwszy próbny tramwaj. – Kiedy tramwaj przyjeżdża po raz pierwszy tam, gdzie ludzie czekali na niego przez dziesięciolecia, trudno sprowadzić ten moment jedynie do kilometrów zbudowanych torów. To duma, odpowiedzialność i dowód na to, że praca zawsze się opłaca. Przyszłe pokolenia zasługują na to, abyśmy wszyscy razem pozostawili im trwałe wartości – powiedział Adnan Šteta, minister transportu w Kantonie Sarajewo. Jak zdradził, nowe torowisko będzie obsługiwać linia 11 Baščaršija – Hrasnica.

Zbudowano 12,9 km toru pojedynczego, zainstalowano 251 słupów sieci trakcyjnej, zbudowano i wyposażono dwie podstacje trakcji elektrycznej – w Butmirze i Hrasnicy zbudowano 20 przystanków tramwajowych, wybudowano dwie pętle.

Tramwaje konne ruszyły w Sarajewie w 1885 r., a elektryczne – w 1895 r. Długość sieci – stanowiącej de facto jedną trasę z odnogą do dworca – wynosi ok. 11 km.